见此情形我哭笑不得,稍有常识的人都知道,万一真的失火,首先到第一线灭火的消防员,在发现连接空气瓶的压力指示器发出低压报警而退下来的情况下,后备役的消防员必须顶上去。
可不等他们上,他们背上空气瓶里的压缩空气估计已经所剩无几,自身呼吸都困难还谈个屁的灭火,直接改弃船得了。
很简单的道理,再花时间去换备用的空气瓶肯定会耽误灭火的战机,大火不会等你换好了气瓶再接着烧,在这宝贵的时间里,火势极易快速蔓延,灭火失败,大家都跳海吧,鲨鱼都准备好刀和叉开饭了。
对于弃船逃生,说宾仔有这方面的本能,一点都不夸张,有回机舱真的着火了,还好发现险情的二轨随手拧了把便携式泡沫灭火器,扑哧几下就把火给灭了。
等到清点人数时才发现来自于菲律宾的铜匠跟一个清洁工不知去向,船长得知后发动全船人寻找两个失踪者的足迹(起初以为他们掉海里了,已经准备通知沿岸救护队,协同进行搜救)
经过半小时的搜索,大副在右舷的救生艇找到了他们俩。
见大副把头探进救生艇,抱着行李箱的铜匠全身发抖:“大副啊,失,失火啦,怎么还,还不放艇啦!”
看着两个宾仔怡然自得的享受着压缩空气的味道,我心中感慨万千。
虽然这个将来会是我主管的工作,可肚子里窝着火,即使现在去跟机舱里的那两个宾仔讲道理,他们也不会理睬,搞不好一句“先管好你自己”就能使我哑口无言。
况且老妖可以看到我,这样去争论被他发现了,跟往枪口上撞没什么区别。
人言可畏,专制的强权下,估计不会有什么人进言了,我的想法很简单,先保住自己再说,现在自己不用担当任何责任,但不代表将来也不会。
不等众人稍加休息,老妖在对讲机里给出了新的指示,结束消防演习,收拾好消防用具,尽快前往应急集合站集结。
大伙很自觉,在大副的指挥下关掉消防栓,排尽水龙带里的水,互相配合着卷起了水龙带。
我前往泡沫间,摘掉手里的防火手套,取下背上的空气瓶,脱下消防服的瞬间,整个人顿时感觉神清气爽。
吹着船上中央空调送出来的风,我简单的整理了一下消防服和呼吸装备,然后将它们挂到泡沫间里指定的墙板上。
回到一楼的应急集合站时,走廊的两边已经聚集了很多人,大伙摘下安全帽纷纷将救生衣套到脖子上,系好胸前和腰上的带子,再把安全帽戴回去。
稍等片刻,老妖通过PA系统一声令下,众人拧着各自的浸水服纷纷走出生活区,前往左右舷救生艇下集结。
我还是属于第一组,蹬艇位置为右舷二楼外的楼梯处。
三副阿雅得最后一个站到队伍中,除了套在脖子上的救生衣和手里拧着的浸水服外,他还携带了从驾驶台拿下来的一支搜救雷达应答器(遇险后开启该装置可以在X波段的雷达上探测到12段奇特的回波,回波根据船舶离遇难者的距离而成不同的形状,X波段指雷达发射信号波的长度为3厘米)和一部便携式甚高频(相当于对讲机,只是频率固定,可以直接与船上的甚高频直接对话)。
如果不是演习,他需要携带的还有甲板日志和本航次正使用的海图以及EPIRB(无线电应急示位标)当然真正要弃船前,会有一舵工在驾驶台值班,他可以帮助三副将这些物件带上救生艇。
EPIRB这个东西不带也行,沉船后可以直接从海里面捞,它不会跟船一起长眠于海底,EPIRB固定在驾驶台附近时,与之一起固定的还有一个液压释放装置,当该装置入水后,受到水压达到2.2±0.4千牛顿时会自动切断捆绑EPIRB的绳子,EPIRB受到弹簧的反作用力弹入水中。
由于EPIRB的自身具有浮力,它会漂浮在海面上,EPIRB入水的同时,此装置将以海水为导体而激活,自动发送该装置的当前GPS位置到卫星,再由卫星将位置发送到各个岸站,即使你不想求救,一心想默默的死去都不行,全世界都可以知道这条船沉了。
待大副清点完毕,将结果汇报给了老妖,每个人再掏出救身衣右边衣兜里的哨子放嘴里吹了吹,然后取出放在同一个衣兜里的防水小灯。
船龄越大,吹过同一个哨子的人越多,试想一下,一大群人排起队含着口水把一支哨子吹来吹去是一种什么样的景象,都变成一大帮男人亲来亲去了。
救生衣兜里的防水灯,有的拧大半圈就可以看到小灯发出间歇性的闪光,有的需要拉开一个小的塑料棒,沾点水滴到露出的不锈钢丝上,灯泡才能发出闪光。
实际上很多人都懒得找水,直接朝钢丝吐唾沫,还都装出一副温文尔雅的姿势,“呸呸”几下等到灯亮了才收嘴。
随后大副对着应急部署表,随意点着人名,问其职责,大伙排成一排,纷纷回答大副的问题。
头顶上有黑山老妖虎视眈眈的观察着甲板上的进展,气氛显得异常紧张,稍有不慎,老妖便会在对讲机里咆哮,而看着大副挺着肚子,企鹅般的步伐,众人微微的低下头,压抑着没笑出声来。
压抑得厉害一点的,身体微微的颤抖着,头顶上的黑山老妖以为是紧张所致,他要的就是这种效果,不然的话,怎么能显示他的威严。
末了,大副向老妖汇报进展,老妖说了句,将救生艇放至主甲板船舷外侧,再回收,大副朝对讲机唯唯诺诺的喊出一句:“明白。”
众人不等大副发话,不约而同的放下浸水服,几个宾仔沿生活区外围的楼梯,从主甲板,上到二楼拔掉充电器,卸掉港口销,移去吊艇架上用于固定救生艇的钢丝索,使整个救生艇仅由它两边吊艇架上的钢丝绳来控制其升降。
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