当地时间，26号下午，拖轮“安特鲁”运来几个大小不一的椭圆形橡胶球。

待橡胶球浮在水面，依靠铁链连接于我轮右舷，成一字型排开时，MERMAID EXPRESS轮也伺机靠到了我船右舷。
　　

MERMAID EXPRESS轮的船长早已听说我船的遭遇，对此他深表同情，并带来了这帮印度阿三亲切的问候。
　　

负责指挥此次两船作业的装货船长来自于美国，六十岁上下，一米六左右的个头，头戴耐克遮阳帽，身穿白色短袖衬衣，下身为五分休闲裤，脚上的安全鞋可能陪伴他有些年头了，鞋前端的合成橡胶已被磨掉，露出白色的金属护板。
　　

他的到来无疑给所有人吃了颗定心丸，如果海盗只为求财，而不想搭上自己的性命，应该不会再觊觎这块到嘴的肥肉了。
　　

对于“马士基亚拉巴马”号事件，他们肯定心有余悸，这帮人也并非亡命之徒，为了钱什么都做得出来，不然当初也不会在登船失败的情况下，眼睁睁的看着NORDNEPTUN轮逃之夭夭。
　　

他们手中还有RPG，并没有在离开前把火箭弹射出去，足见其用心。
　　

生意不成，仁义在，这帮海盗抱着后会有期的积极心态，再作打算。
　　

装货船长事必躬亲，由系缆到随后的装货，他都与两轮的船长商讨细节问题。
　　

货管那一侧的钢丝网因为货油的转运而暂时撤销了，为此大伙都觉得心神不宁，在甲板值班的过程中，水手们都不停的走动，求人不如求己，万一发现居心叵测的海盗驾船来袭还可以有所应对：逃跑。
　　

MERMAID EXPRESS轮的总载重量不及3万5千吨，当我轮将货舱里将近一半的汽油转运到她的货舱时，她的整个身躯慢慢的沉到了水里，其干弦已不足8米。
　　

与此同时，我轮不再以满载航行，卸掉3万2千吨的包袱，NORDNEPTUN轮可谓轻装上阵，即便海盗要枪，也不会把注意力放在我们这艘干弦已经超过13米的成品油船上。
　　

况且他们已经领略过我们这帮训练有素的海员，并非等闲之辈，再来纠缠无异于自讨没趣。
　　

NORDNEPTUN轮上的所有人正为我轮度过安全期而沾沾自喜时，一封电传却让船员们都傻了眼。
　　

据悉，最近有一艘滚装船和一艘集装箱船遭海盗劫持。
　　

这个消息终结了速度快和干弦高的商船不可能被海盗劫持的神话。
　　

尽管集装箱船的甲板四周也围着铁丝网，安装了消防喷头，该集装箱上的船员也做了相关的准备。
　　

然而狡猾的海盗登船前用毛毯盖住了铁丝网，以防越过船舷时被铁丝网刮伤皮肤。
　　

他们的奇思妙想使得这艘集装箱上船员的防御不攻自破了。
　　

实践出真理，这帮海盗的业务水平正在稳步上升，这对于所有海员和船公司来说，无疑是个特别糟糕的消息。
　　

根据内部消息，此次卸完货后，NORDNEPTUN轮不可能在穷乡僻壤的非洲久留，按照计划，NORDNEPTUN轮的下一个港口应该为迪拜，随后前往欧洲的某个国家卸货。
　　

目的港为阿姆斯特丹或者鹿特丹那样的大型国际港口。
　　

如此一来，NORDNEPTUN轮离开蒙巴萨后只能北上，过霍尔木兹海峡，在波斯湾作短暂的停留，出了霍尔木兹海峡后，沿也门沿海穿过亚丁湾，越过曼得海峡，进入红海，取道地中海，驶离直布罗陀海峡后继续北上，到法国的Le Havre(勒阿弗尔)也说不定。
　　

亚丁湾可谓是海盗的伊甸园，再次以身试险，说不定那帮觅食者正翘首以待的等着我们这块大肥肉送到他们的嘴边呢。
　　

虽说不入虎穴焉得虎子，可我们跑船也只为养家糊口，犯得着三番五次的玩命吗？
　　

货油转运完成后，船长雅莫夫建议MERMAID EXPRESS的船长结伴驶往肯尼亚的蒙巴萨，一路上互相可以有个照应。
　　

MERMAID EXPRESS轮的印度船长欣然答应，他认为在对付海盗方面，NORDNEPTUN轮更有经验。
　　

海盗的母船如果发现两艘油轮结伴而行，肯定会有所顾虑，即便他们放开手发动袭击，而面对眼前的两块肥肉，他们兴许举棋不定，具体抢那艘还有待商榷。
　　

倘若他们两艘都想抢，势必会削弱其攻击能力，最终落得个捡了芝麻丢了西瓜的下场，甚至再次空手而归。
　　

殊不知我们在逃跑方面稍微就比他们多那么一点点经验，跟我们一起，他们安全不了多少，真等到危险降临，只能大难临头各自飞了。
　　

MERMAID EXPRESS轮的印度船长满口答应船长雅莫夫的建议时，说出了一句让人啼笑皆非的话：“一旦遇上海盗，我们可以一起呼救，声势都大些。”仿佛我们海员跟海盗玩的是猫捉老鼠的游戏，玩的就是惊心动魄。
　　

防海盗四人组上来之前，船长雅莫夫再次召集大家开了个交流会。
　　

船长不无幽默的说：“我们将与MERMAID EXPRESS轮结伴而行，前往蒙巴萨，现在赴黄泉还能拉个垫背的，你们不用再觉得孤单啦！”
　　

随后，船长言归正传：“由于索马里海盗的原因，使得整个东非的港口几乎被关闭，仅有南非的开普敦和肯尼亚的蒙巴萨这两个比较大的港口尚处于运营状态。”
　　

在座的人琢磨不出船长葫芦里卖的什么药，东非有几个港口可以装卸货关我们屁事啊，自己本职的工作都没有做好，哪还有闲情逸致去关心非洲的货运状态呀！
　　

见所有人都默不作声，船长一语惊醒梦中人：“NORDNEPTUN轮抵达蒙巴萨后不能即刻进港，在我们之前至少还有8艘油轮等待卸货，其中就包括MERMAID EXPRESS轮。”
　　

众人纷纷睁圆了眼睛，如此说来，我们不能在短时间内离开这鬼地方。
　　

一个水手愤愤不平的问道：“凭什么我们把货卸给MERMAID EXPRESS轮，他们却先进港啊？

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