船长理解大伙的心情，从阿姆斯特丹出来，NORDNEPTUN轮已经在海上漂了一个多月，谁都想上岸沾沾地气，毕竟我们没长鱼鳞跟尾巴，属于陆地生物。
　　

但他只说了一句话：“因为钱！”顿时所有人哑口无言
　　

“由于船舶吃水受限的原因，蒙巴萨仅有一个泊位可供我轮靠泊。”
　　

船长坐在沙发上，身体前倾，双手十指交叉搁在了他的膝盖上：“MERMAID EXPRESS轮会在两星期后进港，而我轮至少得在港口外呆上一个月。”
　　

大伙明白船长此番话的用意，整个航次下来，尽管储藏室里还有许多冻肉和各类咸水鱼，而蔬菜、水果早在一个星期前就已经吃完了，大伙仅靠所剩不多的几盒罐头补充身体所需的维生素。
　　

另外牛奶、面包、果汁都已经消耗完了，天天吃肉，谁受得了啊！长此以往，在座的船员不都成了只会吃肉的禽兽了。
　　

面对“捉襟见肘”的生活状态，船长劝慰道：“请你们再坚持几天，哪怕是用直升机空运，我都会争取弄些青菜和当地水果上来。”
　　

众人满怀希望的盯着眼前的船长，对于他的承诺，大伙都比较放心。
　　

无论在NORDNEPTUN轮上，还是在公司，他都位高权重，曾经任职过公司保安员的船长雅莫夫对塞浦路斯的那些后辈们发几句狠话，肯定能起到敲山震虎的效果。
　　

蒙巴萨沿海至少有四五百米的水深，不适于锚泊，一旦船舶停车滞航，淡水制造机停止工作，而淡水舱的容量仅386立方米。
　　

“我从老轨哪里得到消息，淡水舱里的淡水仅剩下230吨不到。我们每天耗水量是多少？”船长扭头瞥向老轨。
　　

老轨：“平均消耗10吨左右。”
　　

船长雅莫夫若有所思：“从今天开始，每个星期只能星期三和星期六可以到洗衣房洗衣服，这个由电机员控制洗衣机的使用问题。”
　　

见电机员微微的点了点头，船长继续说：“你们房间的水暂时不会断，但必须注意节约用水。”
　　

水头与身旁的宾仔小声交流两句，随口问道：“现在天气这么热，我们的衣服要是都脏了，没换洗的怎么办呀？”
　　

“很简单，你拿根绳子系上你的衣服，然后把衣服扔海里，绳子的另一端系在甲板的护栏上，第二天再把你的衣服捞上来，晾干就可以穿了。”二轨抢在船长前说了这句玩笑话。
　　

船长结果话茬：“对，就这么办，散会。”
　　

在众人的期盼中，NORDNEPTUN轮离开桑给巴尔前，防海盗四人组终于登上了我轮的主甲板，组长来自美国，其中一个组员来自澳大利亚，另两个为肯尼亚人。
　　

本以为来访者是身经百战的雇佣兵，随身携带重型杀伤性武器，撞上海盗时，哪怕朝海盗的快艇周围放几炮都能让那帮不知天高地厚的海匪魂飞丧胆。
　　

眼前的四人各自背着一个双肩包，除了一肯尼亚人提着个医药箱外，其他的都两手空空。
　　

防海盗四人组在水头的指引下沿全船视察了一遍，随即组长要求船长雅莫夫召集所有人前往驾驶台上了堂课，一来安定大家伙惶恐的心神，二来教授一些应对海盗袭击的措施。
　　

防海盗四人组的组长发表演讲时说得最多的一句话便是：“相信我。”
　　

他似乎想让在场的人真的相信他，以此来保住他的这份来之不易的工作。
　　

期间泵工提了个问题：“倘若海盗登船失败的情况下，急红了眼，真的朝我们发射RPG,那我们怎么跑？”
　　

组长很镇定：“海盗只为求财，不会大开杀戒的，不然联合国会派部队来平息印度洋的动乱，甚至踏平索马里。
　　

泵工很坚持：“如果他们真的做了，那怎么办？”
　　

组长有点紧张，估计他很久都没碰上受到惊吓后，捡回一条命还喜欢专研问题的船员了，他一贯的灌输思想此刻似乎失去了效应：“RPG的有效射程不超过500米，我们的船都是双层船壳，即使火箭弹穿过一层铁板，也会由于缺氧而不能爆炸。”
　　

众人或许不知道在火箭弹里含有氧化剂，哪怕处于真空状态，由RPG射出的火箭弹也会爆炸,但谎言也有不攻自破的那一刻。
　　

执着的泵工语出惊人：“如果海盗在离咱们很近的时候将火箭弹射到甲板上，那又会怎么样。”大伙知道，甲板的下面就是货舱了，而每个货舱里都装着满满的一舱汽油，一点火星都能给咱们船带来灭顶之灾。
　　

组长沉默了，四周也一下子变得很安静。
　　

“这是我的椅子。”船长雅莫夫轻轻的一巴掌打在服务生的肩膀上，此刻这个菲律宾服务生竟然不知道天有多高，地有多厚，当着所有人的面懒洋洋的坐在引水椅上，听眼前的美国佬吹牛。
　　

此刻船长和大副都已明白，这帮打着防海盗的旗号上来与船员朝夕相处的务工人员跟江湖术士没什么差别，是来骗吃骗喝的，把他们留在船上无异于浪费公司的钱财。
　　

他们的到来让大伙有种被高高的举起来，然后又被狠狠的摔到地上的那种疼痛。
　　

话又说回来，他们的登船，让躁动的船员安定了许多，人心都是肉长的，这帮人在船上至少能让大部分船员不再那么惶恐，船员们可以安心的吃顿饭，睡一会觉，想到这，船长也不忍心立马赶走这四个人。
　　

大家的心里都不同程度的承受着各种各样的压力，出门在外，谁没有个家，船员若是有个什么闪失，盼望着他回家的亲人又该怎么面对呀！
　　

从全局考虑，在防海盗四人组登船的第四天，他们就被很礼貌的遣送下船了，想必这帮人跟海盗还是有着不同寻常的往来，其中的两个肯尼亚人就说过，他们给海盗亲自送过几回赎金。
　　

来者都是客，得以礼相待，公司对于他们的劳动付出给予了金钱上的报答，此事也便不了了之了。
　　

NORDNEPTUN轮既不能进港，也不能在港外锚泊，不停的在外面兜圈子一方面会损耗不必要的燃油，要知道那烧的可都是钱！另一方面又显得过于招摇，容易引起海盗的注意。
　　

根据当局的规定，如果商船离肯尼亚海岸线超过12海里就得购买保险，每天6000美金。

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