分享

SHARE

一周重大航运事件汇总(3.10-3.16)
2018-03-16 16:04:00 浏览  203


2018年3月10日   


中海油启动可燃冰战略研究


中海油牵头的天然气水合物战略研究启动会近日在北京中国海油大厦举行。以中海油作为依托单位申报的天然气水合物国家重点实验室已获得国家科技部批准建设,并在会上举行了天然气水合物国家重点实验室的揭牌仪式和天然气水合物技术创新联盟揭牌及授牌仪式。


“马士基浩南”轮成功撤离船员登岸,海上灭火工作展开


马士基航运最新发布的消息显示,从发生火灾的“马士基浩南”轮上成功撤离的船员在印度南部科钦(Cochin)和特里凡得琅(Trivandrum)下船登岸。他们全部接受了专业的医疗救助和危机创伤心理咨询服务。大部分船员目前已经被转送至当地酒店休息。在医院继续接受治疗的船员接受重症监护。


码头的TOS系统是否真的是灵丹妙药?


最近,我有幸与一群在海运码头工作的高级运营人士接触了几天。他们的工作不仅涉及集装箱,而且还涉及散货、油品和滚装船,因此,他们的想法涉及甚广。每个人都希望自动化,而且也希望扩增现代港口每台设备上安装的传感器及控制元件。传感器越多,所产生的数据就越多。


油船污油水舱是否可用作载货处所?


根据《国际防止船舶造成污染公约》的要求,油船污油水舱(Slop tank)所必需的容量,通常情况下不得小于船舶载油容量的3%。但以VLCC船舶为例,其污油水舱的容积约在6000m³-10000 m³之间,如此大容积的处所,如果在船舶无污油水的工况时,又不允许装载货油而被闲置,将会导致很大的经济损失,也是对资源的一种浪费。为探讨“油船污油水舱可否作载货处使用”这一问题,本文借鉴油船污油水舱(Slop tank)可装载货油的法律依据与国际通行做法做出相应分析。


无人船研发最新进展


近日,罗尔斯罗伊斯公司在Seatrade Cruise Global展期间推出一款用智能软件融合多个传感器的先进态势感知系统,可以减轻引航员在夜间、恶劣天气条件下或在拥挤水道驾驶船舶面临的安全风险。



2018年3月11日   


不可忽视 海员幸福指数再下降


根据由海员使团(Mission to Seafarers)发起的海员幸福指数(SHI)调查结果,2017年第四季度海员幸福指数各项调查结果的平均分值为6.25分(满分为10分)。相比2015年的6.46分和2016年的6.41分,最新结果呈现出下降态势。


台中港传撞船意外 无人伤亡没漏油


大陆和滨轮进港靠泊10号码头时,疑似因风浪太大,不慎擦撞停靠于10号码头后段,正装载货柜的台湾籍船舶国强轮,还好撞船意外,仅造成国强轮左船艏外板2公尺擦痕,没有传出人员伤亡及漏油污染状况。肇事原因和责任归属,已由台湾航港局中部航务中心调查。


长江经济带开发要科学、绿色、可持续


要严格落实习近平总书记对长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”的要求,筑牢长江上游重要生态屏障。习近平强调,如果长江经济带搞大开发,下面的积极性会很高、投资驱动会非常强烈,一哄而上,最后损害的是生态环境。过去已经有一些地方抢跑,甚至出现无序开发,违法挖河砂、搞捕捞、搞运输,岸线被随意占用等情况,如果这样下去,所谓的长江经济带建设就变成了一个“建设性”的大破坏。所以,我强调长江经济带不搞大开发、要共抓大保护,来刹住无序开发的情况,实现科学、绿色、可持续的开发。


海南将加快港口基础设施建设 解决琼州海峡运输问题


近日从海南省交通运输厅了解到,2018年至2020年海南将加快港口基础设施建设,谋划推动成立海南省港口资源整合省级平台,打造海南国际中转枢纽港。此外,还将完善港口布局规划,力争从根本上解决琼州海峡客滚运输问题。



2018年3月12日   


3名油漆工舱内作业中毒


姜堰区溱潼镇兴溱船厂有一名工人作业时被困船舱。消防部门接警后,立即前往救援。消防员到达现场后了解到,发生事故的是一在建货船,一名油漆工被困船舱内。由于施救空间狭小,消防员只能使用绳索将救援人员吊入深6米的狭小船舱中。


全国政协委员梁永岑:协同发展, 建设世界级港口群


推动京津冀协同发展,是以习近平同志为核心的党中央审时度势、深谋远虑作出的重大决策部署,是贯彻落实新发展理念的伟大实践。推动津冀港口协同发展,加快建设现代化的津冀港口群,是京津冀协同发展国家战略的重要组成部分。


散货船市场今年最坏时候已经过去


今年一月份散货船运力是过去十年船队净增最低的一个月份,而随着市场需求的强劲增长,对于2018年散货船市场而言,散货船市场最坏的时候已经过去。


一外籍船舶违法向长江排放生活污水被查处


近日,一外国籍船舶因违规向长江排放生活污水,被依法实施滞留措施并处罚。


面目全非~“Maersk Honam”轮火已扑灭


火灾已经扑灭,撤离船员终于顺利上岸,但“MaerskHonam”轮已经面目全非,甲板集装箱几乎全被烧坍塌,而失踪海员仍未找到,但事故真相正在浮出水面。



2018年3月13日   


严惩!所有船员均无证书,酿事故,全员被拘留


吴淞海事局指挥中心电子巡航系统发出预警信息:两条高风险船舶“绿地11”轮和“绿地66”轮进入吴淞指挥中心监控水域。指挥中心值班员立即采取措施,通过高频指令两轮到吴淞口8号锚地抛锚等待进一步检查。海事执法人员与海警已完成对“绿地11”轮和“绿地66”轮的联合检查。检查发现两轮均未携带有效的国籍证书、船检证书、最低配员证书,所有船员均未携带有效适任证书。


2018年行情如何,专家和船友这样说


据报道,2017年,全球航运和造船市场持续呈现低迷态势,尽管航运市场有所恢复,但难回高峰状态。业内人士预测:2018年全球船舶行业将延续2017年走势,低位徘徊下的船价,让船舶业难以走出微利时代。


青岛港:加快新旧动能转换,建设世界一流的海洋港口


青岛港集团立即召开党委扩大会议,专题学习贯彻习近平总书记在参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时的重要讲话精神,表示要提高认识,迅速行动,加快建设世界一流的海洋港口,并着手研究制定下一步行动方案。


对船舶燃料油污染出重拳


“交通运输部、环境保护部将在原有工作基础上,加大对船舶燃料油污染的防治力度,进一步降低船舶大气污染物排放,积极推广使用清洁能源,打好污染防治攻坚战。”3月8日,在当面收到来自交通运输部、环境保护部的回复时,全国人大代表、中国海洋石油总公司董事长杨华十分惊讶也十分满意,“作为新当选的全国人大代表,对政府部门高效率、高质量响应人民代表的意见建议十分感动,要给这种雷厉风行的作风点赞”。


海上丝路指数:供需关系失衡严重 市场运价整体下挫


上周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于636.3点,较上一周下跌7.9%。21条航线指数中有2条航线上涨,19条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,1个港口运价上涨,17个港口运价下跌。



2018年3月14日


国家区域战略三横鼎立格局形成 粤港澳大湾区启


广东外语外贸大学粤港澳大湾区研究院院长申明浩表示,从中央政府工作报告的行文看,粤港澳大湾区正式被官方明确为与京津冀协同发展、长江经济带对等的区域发展战略,这将补足华南地区缺少国家级重大区域战略的空白,从而形成“三横”的区域发展新格局。


香港港口货物吞吐量上升 折射经贸复苏趋势


香港特区政府统计处近日公布,2017年香港港口货物吞吐量同比上升9.7%。业界认为,香港港口表现受全球贸易和内地经济影响较大,折射出区域经贸的复苏态势。同时,香港正推动贸易及物流业朝高增值方向发展,以提升其在国际贸易及物流领域的竞争力。


江苏省物流降本增效在行动


苏省人民政府办公厅根据《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》(国办发〔2017〕73号)精神,结合江苏省实际,发布了《省政府办公厅关于 进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》(苏政办发〔2018〕17号),其中涉及不少与航运相关的政策导向,值得关注。


东方海外:航运业已过了低谷期


东方海外(国际)财务总裁董立新在3月12日业绩记者会上表示,2017年经济环境远胜预期,在接近十年低增长后,全球主要经济大国之国内生产总值及贸易货量同步健康发展,为业界2016年所经历之低谷带来转机,这种增长在近年难得一见,似乎能为持续复苏打下基础。董立新表示,2017年是积极的一年,该行业已经过了低谷期。欧美贸易增长尤为强劲,跨太平洋贸易增长16.3%,亚欧贸易增长19.7%。欧美市场正在复苏,预期2018年保持良好增长。


中国LNG进口展望


2017年,中国超过韩国成为全球第二大液化天然气(LNG)进口国,LNG进口量自2012年以来再度超过管道气进口量,占消费量的比重升至21%。预计未来几年,中国LNG进口量有望保持高速增长,接收能力整体充裕、季节性紧张,进口主体更加多元,但中国石油、中国石化、中国海油仍起到领军作用。建议国家加快体制机制改革、统筹采购接收环节和加快接收站审批,以增强LNG进口动力、优化LNG进口效率和提升LNG进口能力。



2018年3月15日


交通运输部海事局部署2018年“双进”活动


近日,交通运输部海事局(以下简称“部海事局”)印发通知,决定在2017年活动的基础上,自3月15日起至11月30日,继续在全国范围内深入开展典型事故案例进航运公司、进船员培训机构活动(以下简称“双进”活动),进一步强化航运公司落实安全生产主体责任,督促船员培训机构切实加强船员安全知识和技能培训,提高航运公司管理人员和船员的安全意识和管理操作水平,促进水上交通安全形势稳定向好发展。


揪心!美国海岸警卫队暂停搜寻落水中国船员


FOX称,出事货船是在香港注册的“拉纳·凡图尔”号,落水船员。海岸警卫队朴茨茅斯指挥中心此前透露,出事的中国船员33岁,坠落前他正在货船右侧试图加固梯子,身上只穿了橙色连体工作服和一件蓝色夹克。美国海上警卫队的救援人员事发后在出事海域附近进行了约12小时海空搜救,搜寻面积达大约112平方英里,但一无所获。在详细了解水温和天气状况之后,救援人员决定暂停了他们的工作。


2018.3.20!上海港集装箱交接无纸化时代即将开启


上海市口岸服务办公室、上海市交通委员会发布《关于开展国际集装箱设备交接单无纸化试点的公告》(《公告》)。《公告》中表示,自2018年3月20日起,将在上海水运口岸开展国际集装箱设备交接单无纸化工作试点。


新生代海员崛起,没有”Wi-Fi"的航运公司将招不到海员!


近日,海员福利组织Mission to Seafarers(以下简称MFS)发布了最新一起的海员幸福指数报告,根据报告显示,2017年第四季度海员幸福指数为6.25(满分10分),而2015年,以及2016年同期相应指数分别为6.46以及6.41。这意味着海员幸福指数在逐年下滑。


2017年国内沿海货运船舶运力如何?这有一份权威报告


近日,交通运输部水运局印发了《2017年国内沿海货运船舶运力分析报告》,根据报告,与2016年年底相比,沿海省际不同类型船舶运力规模均保持一定的增长,船舶平均船龄为10年左右。



2018年3月16日


渤海海域发现一翻扣钢质船舶,前往天津方向船舶请注意~


渤海及渤海海峡 在38°52.23′N/118°06.07′E附近水域发现一翻扣钢质船舶,请前往天津方向船舶注意搜寻遇险人员。


内河船舶污染防治迫在眉睫


两会期间,不少代表委员关注内河航运污染,呼吁加大污染治理力度,加强监管,加快清洁能源推广,健全船舶污染综合防治体系等。


你知道船员扣分是怎么回事吗?


开车违章会被扣分,在水上跑船的船员违法也将面临扣分的处罚。不同的是,机动车驾驶员一个记分周期只有12分可扣,而根据《中华人民共和国船员违法记分办法》规定,船员一个记分周期有15分,一个公历年为一个记分周期,自每年1月1日始至12月31日止。根据船员违法行为的严重程度,一次船员违法记分的分值为15分、8分、4分、2分、1分五种。一名船员在一年内累计记分达到15分的,将被扣留其船员适任证书,参加为期5天的法规培训并进行相行的考试。


行业低迷已久 “船舶业第一大省”江苏如何破局?


连云港五洲船舶重工有限公司今年1月以来新增造船订单10艘,眼下在建船舶11艘。“去年效益很好,以眼前势头来看,预计今年的效益还会增加。”公司董事长叶云竹告诉记者,他们生产的散货船、交通船等颇有市场。


许立荣:今年航运市场将健康平稳


“今年航运市场将总体处于健康平稳发展的状态。”全国人大代表,中国远洋海运集团有限公司党委书记、董事长许立荣在接受本报记者采访时表示,航运市场有一定的周期性,并且很大程度上受国际经济形势变化的影响。目前来看,航运市场处于相对稳定发展的状态,供求关系比较稳定,供需运力矛盾不是特别突出,尤其是集装箱和干散货运输市场比较平稳。


新闻投稿、爆料、信息发布请联系

E-mail:news@xtshipping.net


免责声明:本文来自互联网自媒体,不代表海运管家的观点和立场。