图源：卡塔尔石油公司

　　海运圈聚焦6月2日讯   6月1日，卡塔尔石油公司签署了三份协议，为其价值超过190亿美元的液化天然气油轮船队的扩张预留位置。已签订的协议保留韩国液化天然气船舶建造能力，以用于卡塔尔石油公司未来的液化天然气运输船队需求，包括那些在北部油田和美国扩建项目的需求。

　　根据协议，“三大”韩国造船厂——大宇造船与海洋工程(DSME)、现代重工（HHI）造船厂和三星重工（SHI）——将在2027年前为卡塔尔石油公司保留大部分液化天然气船舶建造能力。

　　卡塔尔国家能源事务部长、卡塔尔石油公司总裁兼首席执行官Saad Sherida Al-Kaabi在签署合同后发表评论时指出，其公司正全力推进北部油田扩建项目，以便将卡塔尔的LNG生产能力从7700万吨提高到2027年之后的每年1.26亿吨。

　　他说：“这些协议将确保我们有能力满足未来液化天然气船队的需求，以支持我们不断扩大的液化天然气产能和长期的船队更换要求。”。

　　Al-Kaabi补充说，该公司现在已经准备好一切，可以启动史上最大的液化天然气造船项目。

　　他说：“到2027年，我们已经获得了全球液化天然气造船能力的大约60%，以满足我们液化天然气运输船队在未来7-8年的需求，船队将达到100多艘新船，项目价值超过700亿卡塔尔里亚尔（超过192亿美元）。”

图源：卡塔尔石油公司

　　Al-Kaabi强调，新液化天然气船将配备低速双燃料发动机，利用液化天然气作为燃料。

　　作为液化天然气工业史上最大的同类项目，卡塔尔石油公司的液化天然气运输船队计划将满足该公司的运输要求，并取代卡塔尔现有的液化天然气船队。

      

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