海运圈聚焦5月20日讯 尼日利亚海事管理和安全局(NIMASA)重申,它致力于在相关机构和利益攸关方之间开展合作,以保卫其国家海域安全。
该局局长Bashir Jamoh在尼日利亚海军逮捕的海盗正式移交起诉期间在拉各斯陈述了这一点。
图为:被海军逮捕的海盗,图源:互联网
这10名海盗于5月15日登上了科特瓦迪(Côte d'Ivoire)沿海的一艘中国拖网渔船"Hailufeng 11”号,并将其引向尼日利亚水域。
尼日利亚海军于当地时间5月16日晚22时10分左右在拉各斯航道浮标以南140海里处成功拦截了该船,并逮捕了海盗。
起诉海盗将是根据尼日利亚总统穆罕默杜·布哈里于去年6月签署的《打击海盗和其他海事犯罪(SPOMO)法》,此次劫持船只事件可能将是根据新的SPOMO法进行的第一起案件审理。
这项法律使尼日利亚成为西非和中非地区第一个有明确反海盗立法的国家。
Jamoh将这次成功的营救行动——最终得以逮捕海盗以及营救船只及船上船员的行动,归功于尼日利亚海事管理和安全局与尼日利亚海军之间的合作。
他说:“NIMASA将继续与相关安全机构合作,以实现在尼日利亚水域根除海盗和一切形式非法行为的目标。我们刚刚目睹了海盗的移交,这是NIMASA与尼日利亚海军之间有力合作的结果。在《打击海盗和其他海事犯罪(SPOMO)法》方面,NIMASA和海军之间有很多协同作用。”
Jamoh补充:“我还想借此机会感谢总统签署反海盗法,这将有助于起诉这些海盗。”
由该机构法律服务主管Victor Egejuru先生代表的Jamoh保证,根据该反海盗法,有足够的法律框架起诉海盗和在该国进行其他海上犯罪行为人,以将威胁降到最低限度。
尼日利亚海军舰艇指挥官Ibrahim Shettima介绍了这次海军行动的细节,他表示,该船有18名船员,包括中国人、加纳人和科特迪瓦人。
Shettima表示:"在拉各斯航道浮标以南140海里处拦截该渔船时,海盗们拒绝服从海军舰艇的命令,因此尼日利亚海军不得不对该船进行强行登船。所有船员均被安全救出,而10名海盗也被逮捕。"
他强调需要加强区域合作和信息共享,并透露逮捕海盗是Beninoise海军提供的告密。
Shettima警告犯罪分子远离尼日利亚水域和几内亚湾,并表示海军有能力应对此类威胁。
Jamoh表示,NIMASA目前的管理将集中在海事安全和航运发展等领域,以保卫其国家海域安全。
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