海运圈聚焦4月7日讯 4月6日，13870TEU集装箱船“Milano Bridge”轮在抵达釜山新港区江城二号码头时突发意外撞塌集装箱桥吊，另外两座桥吊脱轨，随后与靠泊在码头的另一艘运力10000TEU集装箱船相撞。
　　

       据悉，该艘15万吨级集装箱船“MILANO BRIDGE”轮在釜山新港集装箱2号码头靠泊作业时与正在有操作人员作业的7号泊位的85号桥吊相撞，随后与靠泊在码头的运力10000TEU的“SEASPAN GANGES” 号集装箱船相撞，连环相撞后可能由于惯性该轮继续前进，分别与81号和84号桥吊发生碰撞。85号桥吊被撞倒塌，81、84号桥吊出轨，85号桥吊操作员受轻伤。事故发生后该轮被拖到港池暂时锚泊。

　　据韩媒报道，倒塌的桥吊操作员在试图逃脱事故现场时脚踝受伤，他被送往医院救治。

　　现场视频显示：撞击猛然，桥吊瞬间完全倒塌。桥吊下面有车辆在紧急撤离，是否有人员伤亡，还有待进一步确认。

　　而且集装箱船“MILANO BRIDGE”轮船尾的绑扎桥拉断了，绑扎桥还拖拽了桥吊，导致大吊的一部分还挂在船尾，如下图。
　　

网络示意图

　　这艘建于2018年、船名为“Milano Bridge”轮集装箱船的船东和船舶运营商是日本川崎汽船株式会社有限公司(K-LINE)。事故船舶事发当时该轮正在进行靠泊作业。事故发生后该轮被拖到港池暂时锚泊，等待进一步调查。

　　数据显示，该船为The Alliance旗下一艘经营亚洲-地中海航线的船舶，执行MD1航线，赫伯罗特、ONE、阳明等多家船公司共舱，即将挂靠上海、青岛、宁波、高雄、蛇口、新加坡等多个港口。

　　▼挂靠港情况　　

      目前正在对事故原因进行调查。可能会出现船期延误的情况。有配载该船舶的外贸、货代人请务必注意，相互转告！　　

      事故发生后不久，“SEASPAN GANGES” 号集装箱船可能受影响不大已离开港口。根据船讯网AIS数据显示：截止6日晚21:46时，“MILANO BRIDGE”号集装箱还没有系泊靠港，可能是由于该次事故有桥吊部件倒塌在船尾没有分离。事发后釜山消防部门和昌原海岸警卫队正在控制现场并调查事故起重机周围的三台起重机的安全问题。

　　

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