近期，广州海事部门在现场巡航检查中发现，部分内河非客船存在船员以外人员（以下简称非船员，是指未经船员注册或经注册但不在船上任职的人员）在船及未成年人随船生活的情况。未经专门培训的非船员往往水上安全意识不足，不熟悉船上特殊的工作环境，很容易出现失足落水及其他意外事件，随船生活的未成年人天性活泼好动，自我保护意识和能力不强，给船舶安全航行和人员安全带来安全隐患。

劝离随船未成年人

专项行动介绍

9月3日广东海事局下发了《广东海事局关于开展内河非客船乘载非成年人专项治理工作的通知》，将在全省范围内开展内河非客船乘载未成年人专项治理工作。

专项行动的主要内容有：

1.全面摸查内河非客船乘载未成年人情况，劝离随船未成年人；走访航行企业，督促企业落实安全主体责任。

摸查内河非客船乘载未成年人情况

2.开展形式多样的水上交通安全知识宣传和典型案例警示教育，全面提高水上从业人员安全意识。

派发宣传单张

3.结合平安交通百日行动和中小型船舶安全管理专项活动，加强现场检查和内河非客船进出港报告专项核查。

水上交通安全约谈

9月5日，广州海事部门以专项活动为契机开展了“水上交通安全约谈”工作，向相关航运企业派发“安全告知书”，提醒航运公司落实安全主体责任，加强船舶日常安全管理，督促所属船舶尽快安排随船未成年人离船。

4.加强与地方政府及相关部门的沟通协调，积极主动联系地方政府及相关部门，建立完善联动工作机制，开展联合执法行动。

内河非客船航运企业及船舶应注意：

1.落实安全主体责任，制定非船员乘载安全管理制度，明确要求所属船舶不得让未成年人随船生活、严格控制非船员上船。

2.加强水上从业人员水上交通安全知识培训，全面提高从业人员安全意识。

3.按规定办理相关进出港手续，如实报告非船员的在船情况，做好进出港报告工作。

船上安全风险知多少

船上工作和生活环境与陆地有较大的不同，常常伴有噪音、振动、颠簸的影响，非船员在船上面临的风险来自方方面面，下面我们来了解一下船上日常面临的风险。

失足落水

内河船舶舱室外没有护栏保护，在甲板活动期间遇到风浪或船舶摇晃时容易导致失足落水。

意外跌落或滑倒

上下楼梯、甲板行走时存在意外跌落的风险，踩到船上没有清理干净的油污、水渍等容易造成意外滑倒。

触电

船上环境潮湿，又有较多电器设备，未经专门培训的非船员，面较大的临触电风险。

其他船上安全风险

包括不慎进入封闭的场所窒息中毒以及船舶航行作业期间带来的其他风险。

警示案例

案例1  2018年8月27日深夜，“粤英德货XXXX”船在北江飞来峡附近水域翻沉，船上7人全部罹难，其中包括3名儿童。

案例2 2013年5月，一艘集装箱船“加XX”轮，在广州港74号灯标以北约500米处附近水域与个体船“粤肇庆XX”船（船上两名船员，一名儿童）发生碰撞，事故造成“粤肇庆XX”船当场沉没，船上3人全部落水，1名船员获救，另一名船员及随船儿童不幸遇难。

在此，海事部门呼吁有“非船员”在船上的船舶，请迅速安排“非船员”离船，切实保障生命安全。

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